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大咖云集共議軌道交通未來“發(fā)展、安全、智慧”




  近日,久譯科技亮相“世界軌道交通發(fā)展研究會年會”、“2020軌道交通裝備與安全論壇”及“中國鐵路電氣化技術與裝備交流大會”。本次大會以“發(fā)展、安全、智慧”為主題,涵蓋行業(yè)發(fā)展、高層對話、裝備與安全等內(nèi)容。世界軌道交通發(fā)展研究會會長原鐵道部副部長國林、中國交通運輸協(xié)會常務副會長中華全國鐵路總工會原主席余卓民、中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長黃建偉等專家,及業(yè)內(nèi)精英們共同交流軌道交通行業(yè)發(fā)展動態(tài),可以說是陣容強大、內(nèi)容精彩紛呈。


  今天的中國堪稱世界第一大規(guī)模的軌道交通建設“工地”,世界第一大規(guī)模的軌道交通裝備制造及需求“市場”,其建設成就舉世矚目。就軌道交通“發(fā)展、安全、智慧”主題,北京久譯科技有限公司CEO裴中陽在大會中談到:
  我們以基礎智能視頻圖像分析識別技術為中心,以專屬智能業(yè)務平臺為核心,圍繞軌道交通行業(yè)深度定制化開發(fā)獨有特色的應用場景,以服務者綜合管理為重點,從數(shù)據(jù)監(jiān)測入手,構(gòu)建智能場景分析為基礎的智能運行、智能維護、智能安全為業(yè)務體系的場景平臺。

  通用AI技術成果在軌道交通行業(yè)的技術落地,存在兩大”絆腳石“,一是算力成本、機房建設成本、網(wǎng)絡搭建成本、傳輸成本高昂。二是貨運承載貨物類型繁多,客運滿載度不同,線路施工條件受時間、震動、電磁干擾、惡劣天氣、大霧、雨、雪、浮塵、風沙、光線、接觸網(wǎng)等影響。


  目前,智能視頻分析蓄勢待發(fā),鐵路高清攝像機正在大面積布置,軌道交通已實現(xiàn)對應用場景的數(shù)字化高清化覆蓋,基于前端感知及分析的技術能力已經(jīng)趨于成熟。

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